A manhã desta quinta-feira (23/7) foi marcada por momentos de desespero e grandes transtornos para quem depende do transporte sobre trilhos na Grande São Paulo. Imagens gravadas por passageiros registraram o momento exato em que um trem da Linha 12-Safira sofreu uma explosão, seguida de incêndio.
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A ocorrência provocou pânico generalizado e a paralisação do serviço operado pela concessionária Trivia Trens. O incidente aconteceu no terceiro dia seguido de falhas graves, pouco após a empresa assumir definitivamente o controle das linhas que antes pertenciam à CPTM.
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O problema começou por volta das 6h da manhã. Vídeos divulgados nas redes sociais mostram um clarão do lado de fora do trem, seguido de gritos, correria e evacuação rápida do vagão, que ficou com a estrutura interna e externa totalmente destruída pelo fogo. Apesar do susto e da gravidade do caso, não houve feridos.
Segundo Paulo Ferreira, diretor de operação da Trivia, a principal suspeita é que um curto-circuito no equipamento tenha causado um apagão nas subestações de energia. Sem energia e sem tração, a circulação ficou completamente interrompida entre as estações Brás e Sebastião Gualberto.
De acordo com informações do G1, o caos obrigou milhares de trabalhadores a descerem nos trilhos. A situação exigiu uma ação improvisada e arriscada: policiais militares montaram esquemas de resgate na Avenida Celso Garcia, auxiliando idosos e pessoas com mobilidade reduzida a subir barrancos e pular muros, com o apoio de caminhões parados na região.
Efeito dominó e colapso no sistema
A falha na Linha 12-Safira provocou um efeito dominó em toda a malha ferroviária da Zona Leste. Enquanto a Linha 12 e a Linha 13-Jade (incluindo o Expresso Aeroporto) tiveram as operações totalmente suspensas, a Linha 11-Coral passou a funcionar de forma parcial, apenas entre Estudantes e Corinthians-Itaquera.
Para tentar amenizar a situação, a Trivia acionou o sistema PAESE, disponibilizando 21 ônibus gratuitos entre Bresser-Mooca e USP Leste. Apesar disso, a maioria dos passageiros migrou para a Linha 3-Vermelha do Metrô, que precisou reforçar a operação.
A empresa pública colocou trens extras em circulação, liberou transferências gratuitas no início da manhã e enviou composições vazias para estações estratégicas como Tatuapé e Penha, a fim de dispersar a multidão.
