A instabilidade global, como as tensões presentes no Oriente Médio, impacta diretamente um ponto muito sensível para os brasileiros: o preço nos postos de combustíveis. Com a gasolina chegando a ultrapassar R$ 9 em determinadas regiões do país, a busca pela mobilidade elétrica deixou de ser apenas uma pauta de sustentabilidade. É nesse contexto que a BYD tem mudado a dinâmica do setor automotivo nacional.
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Acostumado com os reajustes anuais das montadoras tradicionais, o consumidor brasileiro foi surpreendido pela estratégia da gigante asiática. Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, ressalta que a empresa chegou para transformar a lógica do mercado.
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“Revolucionamos o mercado, porque colocamos as coisas no devido lugar. Quando lancei o BYD Dolphin GS 2023 por R$ 149.990, até hoje permanece o mesmo valor”, afirma o executivo. Ele explica que a montadora simplesmente rompeu com a tradição de aumentar o preço dos veículos a cada ano.
“Quando falamos da BYD no Brasil, vai muito além de apenas fabricar carros. É sobre criar um novo conceito […] uma nova cultura, pois não é mais necessário depender de posto de combustível, e sim carregar o carro na tomada de casa”, acrescenta Baldy.
Economia que faz a diferença no bolso
A conta para quem opta por um carro elétrico ou híbrido fecha facilmente quando analisada. O crescimento acelerado da marca no Brasil demonstra que o público já percebeu na prática: investir em sustentabilidade é, atualmente, uma escolha de inteligência financeira e independência das oscilações do petróleo.
“Você gasta cinco vezes menos carregando na tomada do que abastecendo no posto. Em manutenção, o custo é cerca de 80% menor para o carro elétrico do que para um veículo a diesel”, destaca o vice-presidente.
Durante muito tempo, o conceito de “carro econômico” no Brasil esteve ligado à falta de conforto. Para pagar menos, o consumidor precisava aceitar um veículo básico e abrir mão de itens como ar-condicionado, câmbio automático e vidros elétricos. A BYD quebrou esse padrão de forma contundente.
Atualmente, a maior economia vem acompanhada de um pacote completo de luxo e tecnologia avançada. O principal exemplo dessa transformação é o sucesso do compacto da marca nas ruas. “Hoje o carro tem tudo e o Dolphin Mini é o carro mais econômico do Brasil, quase 60 quilômetros por litro. Ele é mais econômico que uma Moto CG”, finaliza o executivo, encerrando a era em que o motorista precisava escolher entre conforto e economia.
